健康と環境を考えるサイクルライフ-Health & Eco Bicycle Life

ハンドルはママチャリと同様のフラットバータイプ、タイヤも軽快さを失わない程度に太いクロスバイクは、街中での走りでも安心です。低価格のモデルが多く出ているのもクロスバイクの魅力ですね。予算と用途に応じて選ぶことができます。

また、よりスポーツ自転車っぽくハンドルをロードバイクと同じドロップハンドルにしたり、荷物を積んだツーリングのためにキャリアを取り付けたりといったカスタマイズの対応範囲の広さも、クロスバイクならではです。

折り畳み自転車というと「チョイ乗り」自転車というイメージがあるかもしれませんが、BD-1を始めスポーツ自転車として作られたモデルも多く出ています。ジテ通したいけど職場に置き場が無いという場合でも、折りたたんで職場の隅や自分の机の下に。。。ということが可能です。

ツーリングでは、思いっきり一日走るということもできますが、折りたたんで電車などで移動→目的地近辺を走るという「美味しいところ取り」的なツーリングも気軽に楽しめます。

速く、軽い走りを手に入れたいならロードバイク。ドロップハンドルは最初はとっつきにくいかもしれませんが、様々な乗車ポジションを取れるため、ロングツーリングでは疲労を分散させて走ることができます。クロスバイクで自転車を始め、慣れてきたらロードバイクに乗り換える自転車乗りも多いです。

もちろんロードバイクでジテ通も可能。街中では特にスピードの出し過ぎに注意が必要です。ゆとりのある運転を心がけましょう。

シングル & 固定ギアというシンプルな構成を持つピストバイク。元々は競技用の自転車でしたが、街を走るメッセンジャー達によって街乗り用としてのピストバイクが根付いてきました。

固定ギアには慣れが必要ですが、ペダルを回した分だけ進むという特徴から来る自転車との一体感は、楽しいものがあります。なお、ピストバイクには普通の自転車と同様、公道を走る場合は前後ブレーキを必ず装着する必要があります。